Gelwir y cyflymder y mae ffrynt tonnau awyren monocromatig yn lluosogi ar hyd ei gyfeiriad arferol yn gyflymder cyfnod y don. Gelwir y cyflymder y mae egni tonnau ysgafn yn teithio yn gyflymder pelydr. Y cyfeiriad y mae'r golau yn teithio fel y gwelir gan y llygad dynol yw'r cyfeiriad y mae'r golau yn teithio ynddo.

Ar gyfer grisial sengl anfagnetig, mae cyflymder cam ton golau planar yn berpendicwlar i gyfeiriad dadleoli trydan D a dwyster maes magnetig H, tra bod cyfeiriad lluosogi egni ton ysgafn yn berpendicwlar i H a dwyster maes trydan E. Mae cysonyn dielectrig cyfryngau optegol anisotropig yn densor ail-orchymyn.D a E yn gyffredinol nid ydynt yn gyfochrog, felly mae cyfeiriad cyflymder y cyfnod v a'r cyflymder llinellol v_r yn gyffredinol ddim yn gyson. Yr Angle sydd wedi'i gynnwys α rhyngddynt gelwir yr arwahanol angle, sy'n swyddogaeth i gyfeiriad cyflymder y cyfnod (neu gyflymder pelydr) a chyfeiriad D (neu E) (fel y dangosir yn y ffigur isod). Yn gyffredinol, nid yw cyflymder y cyfnod na'r cyflymder llinellol yn gyfartal, ac mae'r berthynas rhyngddynt ynv=v_rcosα.

Cymhareb y cyflymder y mae golau yn teithio mewn gwactod (c) i'w gyflymder cyfnod v gelwir cyfeiriad penodol mewn cyfrwng optegol anisotropig yn fynegai plygiannol y cyfeiriad hwnnw. Yn yr un modd, cymharebc i gyflymder y pelydr i gyfeiriad penodol n_r=c/v_r gelwir mynegai plygiannol y pelydr i'r cyfeiriad hwnnw.

Platiau tonnau WISOPTIG